自动挡无级变速是什么意思（自动挡无级变速的区别）

无级变速和自动挡是一回事吗

1、无级变速和自动挡不是一回事。以下是两者的主要区别：变速原理：无级变速（CVT）：通过无级变速器实现，没有固定的齿轮比，而是利用可变的钢带或链条来实现无级变速。自动挡：通过液力变矩器和行星齿轮组实现，根据车速和发动机转速的变化，自动调整齿轮比进行变速。

2、无级变速属于自动挡，是无法比较的，主要区别如下：包含与被包含的区别 汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT）、机械式无级变速器（CVT）、电控机械式自动变速器（AMT）、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。

3、不一样的。无极变速和自动挡是不一样的，除了两者达到的效果不一样以外，档位也是不一样的，比如无级变速，前进自动换挡时比较平稳，不会有突跳感觉。还有就是档位的不同，比如无极变速，有停车档R和空档D，而自动挡车子，还增加了S档和L档。无极变速是自动挡的一种。

什么是无级变速?和自动挡一样吗

1、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。

2、无级变速指的是汽车变速器可以实现连续、无级别的变速范围调整。它通常通过调整传动带的长度或者调节液力变矩器的特性来实现变速的连续变化，使得车辆在不同速度下都能获得最佳的驱动力和燃油经济性。无级变速系统操作相对简单，驾驶者只需通过油门控制车速，无需像手动挡那样离合配合换挡。

3、无级变速属于自动挡，是无法比较的，主要区别如下：包含与被包含的区别 汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT）、机械式无级变速器（CVT）、电控机械式自动变速器（AMT）、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。

4、发动机排量和型号都一样。一般来说，无级变速器会比自动变速器省油。而且换挡的时候几乎感觉不到冲击。无级变速器的成本、维护、结构、技术、燃油经济性都比普通自动变速器高。自动挡是：车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位行驶。

5、自动挡是一个广义的概念，它包括了多种自动变速器的形式。无级变速是自动挡的一种，属于自动挡的范畴，但具有其独特的特点和工作原理。变数形式：自动挡中的变速器，如液力自动变速器、双离合自动变速器等，通常具有有限几个定值传动比。

无级变速和自动挡有什么区别

1、卡罗拉自动挡（通常指传统自动变速器，AT）与无级变速（CVT）的核心区别在于传动结构、工作原理、驾驶体验及燃油经济性，具体如下： 传动结构与工作原理自动挡（AT）：通过行星齿轮组、液力变矩器及液压控制系统实现变速，依赖齿轮啮合传递动力。

2、自动挡：在某些情况下，如急加速或频繁换挡时，油耗可能会相对较高，且油门反应速度可能稍慢。无级变速：由于能持续调整传动比以适应当前车速和油门开度，因此通常具有更好的燃油经济性，且油门响应更为迅速。

3、无级变速和自动挡的主要区别体现在工作原理、驾驶体验以及油耗方面。工作原理：无级变速：CVT通过无缝钢带进行传动，其变速箱内的齿轮齿速比是不断调整的，这意味着在加速过程中，速比可以平滑地变化，没有固定的挡位切换。自动挡：AT变速箱则通过齿轮传动，并且齿轮速比只会根据预设的挡位进行调整。

4、无级变速和自动挡的主要区别如下：变速原理与结构：自动挡（自动变速器）：利用行星齿轮机构进行变速。它包含多个固定的齿轮比，通过不同的齿轮组合来实现不同速度下的最佳传动比。驾驶者只需操纵加速踏板，变速器会根据油门踏板程度和车速变化自动选择合适的齿轮比。

5、无级变速属于自动挡，是无法比较的，主要区别如下：包含与被包含的区别 汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT）、机械式无级变速器（CVT）、电控机械式自动变速器（AMT）、双离合自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。

汽车无级变速是自动挡吗

1、汽车无级变速是自动挡的一种。核心要点如下：无级变速的定义：无级变速（CVT，Continuously Variable Transmission）是一种没有级差的变速箱，即没有确定的档位。它允许传动比在变速范围内连续变化，从而提供了更为平稳的加速和减速过程。

2、汽车无级变速是自动挡的一种。以下是关于汽车无级变速与自动挡关系的详细解释：无级变速的定义 无级变速（CVT，Continuously Variable Transmission）是没有级差的变速箱，即没有确定的档位。它采用两组变速轮盘和一条传动带组成，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。

3、CVT无级变速属于自动挡的一种，但与传统意义上的自动挡有所区别。CVT无级变速的定义：CVT，全称Continuously Variable Transmission，即无级变速箱，也被称为连续可变传动变速箱。这种变速箱的特点是速比的变化是连续的，而非像传统自动变速箱那样通过跳挡来实现速比的变化。