1、Cerato(赛拉图)是起亚品牌下的一款紧凑型轿车,在韩国本土既有两厢版本也有三厢版本,但在中国市场,主要以三厢车型为主。以下是关于Cerato(赛拉图)的详细解车型概述 Cerato(赛拉图)**是起亚汽车推出的一款紧凑型轿车,旨在满足家庭用户对实用性和舒适性的需求。
2、cerato是起亚的赛拉图车型。以下是关于起亚赛拉图的详细解车型背景 cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的一款a+级轿车。2005年,这款车型由起亚在华的合资公司——东风悦达起亚负责生产,并在同年7月份展车下线。
3、Cerato,即赛拉图,是韩国起亚汽车的一款车型,也属于韩系车范畴。虽然这款车型目前已暂停销售,但其作为韩国现代集团起亚公司的家庭A级车,曾在市场上占有一席之地。赛拉图的定价区间大约在8万到10万之间,与伊兰特车型共享平台,底盘和发动机也相同。
起亚赛拉图2012款车型参数如下:基本参数 车型:6L GL MT、6L GLS MT、6L GLS AT、6L GL AT、8L TOP MT、8L TOP AT。 保修政策:3年或5万公里。 排量范围:6L到8L。燃油与发动机 燃油箱容积:55L。 燃油类型:汽油。 供油方式:直喷。
配置方面,双安全气囊、ABS防抱死系统为标配,真皮座椅与方向盘提升内饰质感,后排比例放倒功能增强空间灵活性。多媒体系统支持USB接口及6扬声器音响,满足基础娱乐需求。外观提供8种颜色选择,电动天窗与铝合金轮毂为可选配置,兼顾个性化需求。
起亚赛拉图的油箱容量达到了55升,它搭载了6升和8升两种自然吸气发动机,并配备了五速手动和四速自动变速箱,使驾驶更加便捷。这款车型采用前置驱动方式,在同级别车中,其油箱容量与朗逸相当,而优于轩逸2022的52升和宝来的50升。
东风悦达起亚的赛拉图相较于北京现代的伊兰特,展现出更为卓越的品质。这得益于赛拉图在车身结构、用料及装配工艺上的精细考量,使其整体性能和质量更为出色。此外,赛拉图的悬挂系统和动力系统也更为优异,为驾驶者提供平稳舒适的驾驶体验。值得一提的是,赛拉图的外观设计同样令人瞩目,时尚动感的整体造型极具视觉冲击力。
东风悦达起亚的赛拉图在市场上的表现是有目共睹的,作为起亚品牌的一款主力车型,它的质量得到了广泛的认可。赛拉图采用了起亚先进的制造工艺,整体设计和制造标准都达到了较高的水平。车辆的外观设计时尚大气,内部配置也相当丰富,无论是动力性能还是舒适性都表现出色。
起亚赛拉图韩系车整体表现不错,可以考虑购买。以下是具体分析:安全性与动力性:起亚赛拉图韩系车在车辆安全性和动力性方面表现良好。这意味着在日常驾驶中,它能提供足够的动力支持,并且在遇到紧急情况时,车辆的安全性能也能得到有效保障。

赛拉图作为一款A+级轿车,在市场上具有一定的竞争力。其市场表现和获得的奖项证明了其产品质量和消费者认可度。在配置方面,虽然未能做到极致的高配,但提供的标配功能已经能够满足大部分消费者的日常需求。座椅调节形式的改进也提升了驾驶和乘坐的舒适性。
起亚赛拉图是一款整体表现不错,但存在一些细节不足的车型。以下是具体评价:内饰与设计:仪表盘和中控台:设计简约明了,操作直观。音响效果:表现出色,为车内增添了愉悦氛围。质量稳定性:车辆质量稳定,至今未出现重大故障,让人安心。
赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。这一背景说明了赛拉图具有一定的国际背景和市场经验。市场表现:赛拉图在欧美地区上市一年后便取得了10万辆的销售业绩,并获得了加拿大评选的年度最佳车型。
1、Cerato,即赛拉图,是起亚车系中的一款备受瞩目的韩系车型。尽管该车型目前已暂停销售,但其独特的设计和卓越的性能依然让人难以忘怀。作为现代韩国集团起亚公司的一款家用a级车,赛拉图的价格区间为8到10万,与伊兰特共享平台,底盘和发动机都保持高度一致,只是在调教上略有不同。
2、Cerato,即赛拉图,是韩国起亚汽车的一款车型,也属于韩系车范畴。虽然这款车型目前已暂停销售,但其作为韩国现代集团起亚公司的家庭A级车,曾在市场上占有一席之地。赛拉图的定价区间大约在8万到10万之间,与伊兰特车型共享平台,底盘和发动机也相同。
3、Cerato(凯酷)是一款由韩国汽车制造商起亚(Kia)生产的紧凑型轿车。这款车型在起亚的产品线中占据重要地位,以其时尚的设计、出色的性能和经济实惠的价格而备受消费者青睐。在设计方面,Cerato展现出起亚品牌的现代感和精致感。
4、Cerato(赛拉图)是韩国现代集团起亚公司推出的一款家用A级车。以下是对该车型的详细介绍:车型背景 赛拉图是起亚凝聚全球实力,经过40个月开发的成果,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。该车型以出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新车型。