丰田插电式混合动力（丰田 插电混合）

丰田双擎和插电式混合动力哪个好

1、丰田双擎混动和插电混动各有优势，具体哪个更好取决于消费者的实际需求和偏好。丰田双擎混动：稳定可靠：丰田双擎混动以其稳定可靠的性能和高保值率著称。其技术成熟，已经过多年的市场验证，车辆几乎不会出现故障，适合追求稳定可靠的消费者。城市代步表现出色：在城市里上下班代步，走走停停的路况下，丰田双擎混动的表现尤为出色。

2、要是以城市拥堵路况为主，且没有充电条件，双擎（非插电式混动）是更好的选择。它的油耗比燃油车低30% - 50%，动力平顺性也优于燃油车。对于频繁长途驾驶或预算有限的情况，燃油车仍是更稳妥的，加油便利、维修成本低，续航无焦虑。

3、丰田双擎和比亚迪插电式混合动力车型（如DM-i）各有优势，选择哪个更好取决于用户的实际需求和偏好。技术基因与耐用性：丰田双擎以其油电高度协同、实时互补的THS系统著称，该系统经过全球市场的广泛验证，可靠性、稳定性较高。其镍氢电池具有极强的稳定性、宽泛的工作温度范围和超长的使用寿命。

4、混动和双擎哪个更好取决于个人需求和使用场景。以下是两者的特点及适用人群分析：双擎优势及适用人群双擎（以丰田第五代为例）采用行星齿轮组+双电机，通过E - CVT变速箱实现无缝衔接，电池体积缩减，续航达82km（WLTC标准），市区发动机介入频率仅35%。

丰田插电式混合动力汽车有哪些?

RAV4荣放双擎/双擎E+RAV4荣放双擎为油电混合动力版本，双擎E+为插电式混合动力版本。两者均基于丰田TNGA架构打造，双擎E+版本可通过外接电源充电，具备更长的纯电续航里程，满足不同用户需求。

丰田混动汽车有多款，包括卡罗拉混合动力车、普锐斯混合动力车、卡罗拉 Cross 混合动力车等。

插电式混合动力车型雷凌双擎E +：在雷凌双擎基础上增加充电功能，8L发动机与电机组合，纯电续航更长，排放更低。卡罗拉双擎E +：与雷凌双擎E +类似，支持外部电源充电。皇冠SPORTS插电混动：豪华轿车，5L插混系统最大功率302马力，纯电续航90km，综合续航超1200km，支持外放电。

丰田的插电式混合动力车型主要包括以下几款：普锐斯Prime：动力组合：搭载8升汽油发动机与双电动机，提供121马力的强劲动力。电动续航：在电动模式下，拥有25英里的续航里程，非常适合城市短途出行。特点：作为混合动力领域的先驱，普锐斯Prime继承了普锐斯系列的优良基因，经济实用。

丰田的插电式混合动力汽车包括威兰达、RAV普锐斯和卡罗拉等车型。插电式混合动力汽车（Plug-in-Hybrid-Vehicle，简称PHV）是一种介于电动车和燃油车之间的汽车类型。这类汽车拥有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路和油箱，同时也配备了电动车的电池、电机和控制电路。

丰田旗下混动车型涵盖了卡罗拉雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX。这些车型全采用油电混合动力，即所谓的“弱混”。值得注意的是，这些车型并非新能源汽车，因此无法悬挂绿牌。

懂车的都说值,威兰达高性能版上市,25.88万起直上绿牌

近日，广汽丰田首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版正式上市，共推出劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款车型，厂商建议零售价为288-298万元。新车不仅满足国家对新能源汽车的规定，能够直上绿牌，还凭借其卓越的性能和丰富的配置，赢得了懂车人士的一致好评。

年5月8日，广汽丰田威兰达高性能版正式上市，新车售价为288万元起，共推出3款车型。新车采用插电式混合动力系统，0-100km/h加速仅需6秒，NEDC纯电续航两驱版为95km，四驱版为87km。外观方面，新车整体与燃油版车型十分相似，采用了最新的家族化设计语言。

威兰达高性能版于5月8日上市，虽然是一款插电混动车型，但广汽丰田并未按照其兄弟车型一汽丰田RAV4双擎e+这样的方式进行命名，反而为其加上了“高性能版”的后缀，一方面这样的车名更简洁，另一方面这也是目前跑得最快的国产丰田车型，零百加速最快6秒。

首先威兰达的起售价就低于荣放，威兰达起售价为118万，而荣放为148万。顶配车型售价也是如此，威兰达为218万，荣放为288万。

丰田有哪些插电式混动车?

1、目前丰田混动车中最好的一款车型需根据不同需求来判断，若注重家用均衡性与性价比，丰田RAV4 Prime（插电式混合动力版）是优选；若有特定场景需求，则可选择相应细分车型。丰田RAV4 Prime动力与油耗双优：搭载5升发动机+电动机，综合功率306马力，加速性能强劲。

2、雪佛兰迈锐宝XL混动 官方指导价：199-99万元 迈锐宝XL混动虽然相对低调，但实力不容小觑。其外观时尚运动，内饰配色潮流。动力方面，搭载8L+E-CVT的动力组合，与丰田混动不同的是，该发动机采用直喷式，E-CVT结构更复杂，因此加速性能更强。

3、比亚迪秦PLUS DM-i：以其高效的DM-i超级混动系统和低油耗表现，稳居销量榜首。丰田普锐斯：作为混合动力先驱，普锐斯凭借出色的燃油经济性和环保性能受到全球消费者喜爱。雷克萨斯ES 300h：豪华品牌中的佼佼者，提供卓越的混合燃油经济性和舒适的乘坐体验。

4、丰田最好看的混动车包括丰田埃尔法、丰田RAV4荣放智能电混双擎以及丰田锐放混动版。丰田埃尔法：这款高端MPV车型的外观设计极具霸气与豪华感。前脸设计独特，给人一种机甲武士的既视感，极具视觉冲击力。内部空间宽敞且舒适，四座版车型更是提供了极致的乘坐体验。

5、丰田插电式混合动力汽车有威兰达、RAV普锐斯、卡罗拉等。关于插电式混合动力汽车的详细资料如下：插电式混合动力（Plug-in-Hybrid-Vehicle，简称PHV），简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。

丰田的双擎和混动区别

混动是指油电混动，涉及新旧动力源。双擎指装有两台动力引擎，包括燃油发动机和电动机。 动力 混动使用电动系统，包括高效电动机、发电机和蓄电池，属于完全混合技术。双擎同时拥有发动机和电机两个动力源，提高性能并降低油耗。 驱动方式 混动采用汽油和电力两种驱动方式。

混动和双擎哪个更好取决于个人需求和使用场景。以下是两者的特点及适用人群分析：双擎优势及适用人群双擎（以丰田第五代为例）采用行星齿轮组+双电机，通过E - CVT变速箱实现无缝衔接，电池体积缩减，续航达82km（WLTC标准），市区发动机介入频率仅35%。

双擎的燃油经济性表现更优，在城市综合工况下，油耗能比一些普通混动车型更低。而且双擎的动力响应较为直接，电动机能迅速介入提供动力，起步加速轻快。在技术层面，双擎的电池管理系统更智能，能更好地保障电池性能和寿命。外观上，卡罗拉双擎可能会有一些专属的标识来与普通混动区分。

在油耗方面，丰田双擎混动凭借其成熟的能量管理系统，能有效降低油耗。相比之下，部分其他混动车型由于技术不够成熟或能量回收效率不高，在油耗上可能没有丰田双擎那么出色。 **技术原理 丰田双擎混动的独特行星齿轮结构混动系统是其一大特色。发动机、电动机和电池组之间的协同工作方式很巧妙。