jeep大指挥官怎么就停产了（jeep的大指挥官车怎样）

jeep指挥官和大指挥官区别

1、首先，两者在车座布局上有所不同。Jeep大指挥官采用7座设计，适合大家庭或需要更多空间的用户；而指挥官则为5座布局，更加紧凑，适合小型家庭或追求驾驶灵活性的消费者。其次，在车辆“DNA”方面，两者也有着明显的区别。

2、吉普指挥官和大指挥官的主要区别如下：座椅布局与空间：指挥官：采用五座布局。大指挥官：升级为七座布局，提供了更多的乘客选择，并且前后排间距和座椅间的舒适性也有所提升。配置对比：指挥官：配置相对基础。大指挥官：搭载了Jeep ActiveDrive驱动系统，能在两驱和四驱模式之间灵活切换，节省油耗。

3、然而，这两款车型最本质的区别在于座位布局。大指挥官提供七座布局，而指挥官则为五座。这一区别使得两款车型在空间利用和承载能力上有所不同。在相同的车身尺寸下，五座的指挥官在人员较少的情况下能够展现出更出色的空间和运载能力；而七座的大指挥官则在需要搭载更多人员时发挥其优势。

4、在配置方面，大指挥官与指挥官各有千秋。大指挥官在豪华感和内饰设计上下足了功夫，而指挥官则在实用性和驾驶体验上更胜一筹。例如，指挥官标配的电动全景天窗让车内更加明亮舒适；而大指挥官则在座椅布局和内饰细节上提供了更多的选择。总的来说，大指挥官与指挥官两款车型各有千秋。

5、指挥官与大指挥官的主要区别如下：座位布局：指挥官：5座布局，在车身尺寸相同且人数不多时，能体现其优异的空间和载物能力。大指挥官：7座布局，更适合搭载人数较多的情况，能更好地发挥其优势。

6、吉普指挥官与大指挥官的主要区别如下：座椅布局：吉普指挥官：主要提供五座布局，相对于七座的大指挥官，五座的指挥官在空间上会更加宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间和肩部空间会有更明显的优势。大指挥官：则主要提供七座布局，适合需要搭载更多乘客的家庭或团队使用。

大指挥官停产还值得购买吗

1、大指挥官停产了仍然可以购买，但需要注意以下几点：选择范围有限：由于大指挥官已经停产，所以市场上的现车数量有限，选择范围会受到较大限制。库存车可能打折销售：虽然停产车型的选择范围有限，但部分库存车可能会有一定的价格优惠。然而，在购买时需要仔细检查库存车的车况，确保没有质量问题。

2、鉴于Jeep销量的大幅下滑和国产车型的停产，购买大指挥官需谨慎考虑。如果不急于购车，可以等待复产的消息，但同时也需关注库存车的减少，未来购买可能会更加困难。

3、虽然Jeep的国产车型已经停产，但停产的车型仍然可以购买。主要看还有存货，厂家还发货卖货，就还能买得到。如果不急等用车，可以再等等看是否复产再决定买还是不买。不过，需要注意的是，库存车越来越少，以后想要购买大指挥官可能会更加困难。

大指挥官为什么不好卖

大指挥官生不逢时的原因主要有以下几点：美系车市场整体下滑：在大指挥官上市的背景下，美系车市场整体表现不佳，销量大幅下滑。乘联会数据显示，5月美系乘用车销量同比大幅下跌，甚至不及2016年同期水平。这种市场整体下滑的趋势，无疑对大指挥官的市场表现构成了不利影响。

综上所述，大指挥官由于定价过高、内部空间分配不合理等因素导致其销量不佳。为了提升市场竞争力，大指挥官需要在产品定价、空间布局等方面进行优化调整。

品牌影响力说到品牌影响力，听起来是很缥缈的东西，但它大多数时候又确确实实影响着消费者，性能配不上价格的车型不是没有，也有很多人买账，但仅限于品牌影响力高，BBA能够有如此的关注度，重要原因之一就是中国消费者对于BBA的品牌影响力的认可。

这主要是因为其定价偏高，未能充分契合消费者的购买预期。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV，大指挥官在中国市场的影响力相对有限，在与其它品牌的竞争中显得力不从心。尽管其动力系统和配置丰富，但相比于同级车型，大指挥官在车身尺寸上并不占优势，明显不及锐界、途昂、汉兰达等品牌。

价格因素是影响大指挥官销量的一个重要原因。大指挥官的指导价为218-40.98万元，相较于丰田汉兰达的起售价贵了4万元，顶配车型更是贵了8万元之多。虽然大指挥官在配置方面表现出色，但消费者在购买时往往会考虑综合产品力以及性价比，大指挥官的定价显然超出了部分消费者的接受范围。

已经停产的新能源车

已经停产的新能源车有国产Jeep大指挥官、指南者等新能源相关车型、2016款秦新能源纯电动系列、名图新能源、迈腾GTE、江淮iEV6S、北汽新能源EC早期款。这些车型停产原因多样。国产Jeep旗下大指挥官、指南者等新能源相关车型，因广汽菲克破产停止生产，其工厂由广汽埃安接手转型纯电生产。

比亚迪元Pro已经停产。比亚迪元Pro作为一款新能源汽车，在市场上曾经受到了一定的关注。然而，随着汽车市场的不断变化和比亚迪自身产品线的调整，元Pro车型已经停产。这一决定可能是基于多种因素的考虑，包括但不限于市场需求、产品定位、技术更新以及企业战略等。

秦lev已停产。秦lev停产可能有多种原因。一方面，随着新能源汽车技术的不断发展和市场需求的变化，车企会根据战略规划对产品进行调整。新的车型不断推出，在续航、智能配置等方面可能更具优势，能更好地满足消费者日益增长的需求。

欧拉白猫已经正式停产。以下是关于欧拉白猫停产的详细解停产确认 根据欧拉知名品牌责任人员的确认，欧拉白猫已不再接受新的订单，标志着该车型系列的生产已经结束。停产原因 新能源汽车补贴的逐步退坡：政府补贴的减少使得原本定价较为亲民的欧拉白猫在盈利上面临压力。

方法如下：找到专业的第三方维修店：汽车维修店会具备维修已经停产的新能源汽车的能力，拥有相关的技术和经验，可以解决问题。寻找原厂授权的维修中心：原厂会在全国范围内设立授权的维修中心，维修中心会提供对已经停产的新能源汽车的维修服务。

已经倒闭的电动车品牌有汉腾汽车、游侠汽车、云度汽车、拜腾汽车等。汉腾汽车 汉腾汽车曾经在国内的SUV市场占有着不错的份额，但随着新能源以及各大自主品牌的崛起，缺乏核心技术的汉腾汽车开始陷入僵局，从2020年开始就陆续被曝出欠薪、停产等消息。