新款捷达va3是国产车还是合资车捷达va3的发动机是进口的还是国产的捷达va3是合资车,以捷达va32020款为例,其是一款4门5座紧凑型车,车身尺寸是:长4501mm、宽1704mm、高1469mm,轴距为2604mm,油箱容积为58l,行李箱容积是546l,整备质量是1165kg。
捷达是一款独特的“合资自主品牌”,其知识产权归属于合资公司。不同于传统国产车,它基于国外汽车品牌的技术平台,由合资公司在国内重新研发。可以说,捷达是一款地道的合资车。
捷达va3是合资车:1。买车前看人脸色。捷达VA3的外观采取了不同于现有车型的全新面貌,融合了两人的诸多时尚元素。前脸六边形进气格栅与大灯融为一体,十分壮观,平行四边形块状银色饰条装饰的中网让这款车辨识度极高;三角形的通风口更加前卫。
捷达是合资车。捷达是大众集团新成立的子品牌,由中国一汽集团与大众汽车集团合作,具体由一汽大众负责国产。捷达原本是大众旗下车型,后来成为独立品牌,厂商属性为合资,产地属性虽为国产,但本质上仍属于合资范畴。捷达品牌的SUV基于大众子品牌西雅特打造,定位类似法国的达旗亚,主打高性价比经济路线。
1、从发动机型号来看,桑塔纳的发动机型号有EA211 - DLF和EA211 - DLX等,捷达搭载的是大众EA211系列发动机,不过也有资料显示新桑塔纳采用EA200发动机,新捷达使用EA211发动机。在技术应用上存在差别,在部分车型中,捷达发动机采用缸内直喷技术,而桑塔纳采用多点电喷技术,这使得捷达动力表现更出色。
2、老捷达采用的是单凸轮轴的配气机构,这虽然使得低转速下的扭矩较大,但也更加耗油。相比之下,新捷达则采用了全铝发动机,升温快,寿命长,双凸轮轴结构不仅更省油,而且在高速状态下稳定性更好。更值得注意的是,新捷达的发动机能够根据需求自动调节工作气缸数目,已经将省油做到了极致。
3、新捷达配置EA211发动机,发动机调校不一样,所以输出低,而且新的6排量,老的8排量,新款捷达注重节油,相对来说,老款的排量高一点。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4481701470mm,轴距2603mm。
4、新桑塔纳:主要搭载5L版本的EA211发动机。新捷达:则提供了4L和5L两个版本的EA211发动机供消费者选择。动力性能:新桑塔纳5L:拥有110PS的最大马力和81kW的最大功率,转速达到6000rpm时,扭矩可达到150N·m,扭矩转速锁定在4000rpm。
1、新版捷达和朗逸哪个车好一点,取决于个人的具体需求和偏好。以下是对两款车的详细对比:外观设计:新版捷达的设计更加符合国内消费者的审美标准,前脸层次感强,点阵式中网设计与贯穿式镀铬饰条相结合,让前脸看起来更低趴且拉伸了宽度。而朗逸的前脸则相对保守,采用金属点缀配合黑色烤漆的底部样式。
2、价格方面,捷达由于品牌定位和市场策略等因素,可能在价格上会有一定的优势,入门级车型价格相对较低。朗逸的价格区间相对较广,不同配置车型的价格差异较大,但整体价格可能会比捷达略高一些。消费者可以根据自己的预算来选择适合自己的车型。
3、总体而言,喜欢轿车,追求后排空间、省油和安全配置的用户适合选择朗逸;想要SUV,对动力有要求,追求实用功能和头部空间的用户则更适合捷达VS5。
4、捷达VS5:性价比高、实用性强,保值率表现一般。朗逸:作为家用车,口碑稳定,保值率较高,适合长期使用。综上所述,朗逸适合注重性价比、空间实用性和日常通勤的用户;而捷达VS5则适合预算有限、注重实用性和性价比的用户。建议根据个人需求和喜好进行选择。
1、选速腾:注重驾驶质感、空间和配置,愿意为更高品质多花3-5万预算。总结若预算充足,速腾的综合产品力(动力、空间、配置)明显优于捷达,长期使用更满意;若单纯追求低价代步,捷达VA3是务实之选。建议试驾对比两款车的动力响应和底盘调校(速腾后悬为多连杆独立悬挂,过弯更稳)。
2、从通过性来看,捷达SUV优势明显。它较高的离地间隙使得在遇到坑洼、凸起或不太好的路面时,能更从容地通过,不用担心刮擦底盘。比如在一些乡村小道或者不太好的城市道路维修路段,捷达SUV可以轻松应对,相比之下,速腾可能就需要更加小心驾驶,避免底盘受损。 空间上,捷达SUV也有较大优势。
3、新捷达在耐用性和省油方面表现相对较好。以下是具体分析:耐用性: 新捷达:采用了大众最新的EA211发动机,这款发动机在技术和材料上都有所升级,因此相对更耐用,故障率可能更低。 宝来和速腾:虽然市场定位高于捷达,但它们仍然使用上一代的EA111发动机。
4、捷达VA7和速腾各有特点。如果注重空间和性价比,捷达VA7有优势;要是追求品牌质感和综合性能,速腾可能更合适。捷达VA7优点:空间较为宽敞,能满足家庭出行需求。价格相对亲民,性价比不错。配置方面,提供了一些实用的基础配置。缺点:品牌影响力在某些消费者心中稍弱。

5、如自动驻车、多功能方向盘等。如果更注重价格实惠和基本的家用需求,捷达VA7是不错的选择;要是追求更好的空间表现、更丰富的配置以及稍高的品质感,速腾会更合适。还可以去实际试驾一下这两款车,亲身感受它们在驾驶体验、乘坐舒适性等方面的差异,以便做出更符合自己需求的选择。
6、大众捷达和速腾各有千秋,具体选择取决于个人偏好和需求。以下是两款车型的区别对比评测:外观设计与运动感 速腾:外观简约,不显个性但广受欢迎。车身尺寸较大,长宽高分别为4655毫米、1780毫米和1453毫米,轴距2651毫米。捷达:外观更具运动气息,引擎盖折痕设计和熏黑中网格栅增添时尚元素。
1、战略误判:一汽-大众过度依赖原捷达轿车的口碑,认为捷达VA3可自然承接销量,但实际因品牌独立和价格策略失误,导致市场表现未达预期。
2、很明显,一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿,用来降维打击自主品牌,对于工薪阶层的消费者来说,捷达VA3不失为不错的选择,毕竟,它自动挡低配车型也才8万出头,而且, EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性,都是远超同级别其他车型的。
3、新车延续了现款车型的动力系统,将搭载5L及4T两种排量,前者最大功率83kW(113PS),匹配5MT及6AT变速箱,后者为大众EA211 4T高功率发动机,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为250N·m,传动匹配7DSG双离合变速箱。同时,新车全系满足国六排放。
4、动力上,八代高尔夫继续搭载大众EA211系列发动机,2T车型最大功率116马力,4T车型最大功率150马力,传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。对于这两套动力总成想必大家都不陌生,尤其是4T+7DCT,堪称大众的黄金动力组合,在加速能力上即便是以运动见长的本田思域都要甘拜下风。
5、型号为EA211-DLF,论起优点,正如标题所说,皮实又耐造。本身就是小排量自吸发动机,同时经住了市场考验。尤其是保有量大的缘故,后期维修保养以及换件成本,也显得十分低廉。百公里油耗基本保持在5L左右,同样让它成为称职的家用助手。
1、总的来说,新款大众捷达VS5在参数配置方面表现出色,不仅拥有强大的动力系统和稳定的悬挂系统,还配备了多项高科技配置和智能安全系统。这些优秀的配置为驾驶者带来了更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
2、空间与外观设计实用车身尺寸为4418×1841×1616mm,轴距2630mm,车内空间表现优于同级部分车型,后排腿部空间充裕,适合家庭日常使用。外观提供星河灰、极地白等5种配色,设计风格简洁耐看,符合大众审美。
3、配置实用且丰富:全系标配LED大灯、胎压监测、车身稳定系统(ESP)、倒车影像等基础安全配置;中高配车型还提供全景天窗、皮质座椅、自动空调、8英寸中控屏(支持CarPlay/CarLife)等,满足主流家用需求。
4、总的来说,大众捷达VS5在配置参数方面表现出色。无论是外观设计、动力性能还是安全配置、智能科技等方面都具备了较高的水平。这款车型的推出不仅丰富了大众品牌的产品线更满足了消费者对于高品质SUV车型的需求。
5、大众捷达VS5作为一款备受瞩目的车型,其参数配置一直备受关注。以下是一些可能的配置信息,但请注意,具体参数可能因地区和车型有所不同。在动力方面,大众捷达VS5搭载的是5L四缸涡轮增压汽油发动机,为驾驶者提供充沛的动力支持。同时,它配备了7速双离合变速箱或6速手动变速箱,让驾驶更加顺畅和灵活。