北京二手大指挥官越野车（北京二手大指挥官越野车价格）

2022大指挥官能买吗

综上所述，2022款大指挥官不仅外观设计出众，动力性能强劲，而且空间宽敞实用。经济条件允许的话，购买这款车将是一个令人愉悦的决定。

款大指挥官能买，它是一个值得考虑的购车选择。以下是具体的原因：外观设计独特：大指挥官的外观设计犹如猛狮般威武霸气，前脸七孔格栅特立独行，展现出个性十足的魅力。侧身线条流畅，驾驶它行驶在路上，回头率极高，Jeep品牌的独特风格始终引人注目。

对于是否值得购买2022款大指挥官，经济条件允许的话，答案是肯定的。！-- 首先，外观设计是其一大亮点。Jeep大指挥官的前脸采用了独特的七孔设计，这种个性化的造型无疑会吸引众多目光，让你在路上成为一道醒目的风景线。！--侧身线条流畅，展现出Jeep车型一贯的高回头率。

经济条件允许值得购买要说是最满意的就是他的外观了，一看前脸就觉得威武霸气，前脸七孔的设计显得个性十足，侧身的线条也是做的非常漂亮，开出去也是倍有面子，非常抢眼，Jeep的车一直都是有回头率的。

大指挥官耐用吗

1、多种因素影响：尽管大指挥官具有很高的耐用性，但任何车辆的耐用性都取决于多种因素，如维护情况、驾驶习惯和环境等。因此，为了保持车辆的耐用性，车主需要定期进行维护，并养成良好的驾驶习惯。综上所述，Jeep大指挥官在设计和制造上都考虑到了耐用性，但车主的日常使用和维护同样重要。

2、综上所述，吉普大指挥官在车身和动力系统方面的质量表现是可靠的，尽管零部件质量有待提升。1 吉普公司作为汽车制造商，提供了良好的售后服务，确保了消费者的购车和使用体验。

3、综上所述，Jeep大指挥官在故障率方面表现良好，整体品质可靠。虽然存在一些用户反馈的问题，但这些问题并不影响其作为一款值得信赖的车型的地位。

4、经过一年多的使用，我的座驾已经行驶超过2万公里，至今表现出良好的质量表现，至少相较于奥迪，它的耐用性更胜一筹。在配置选择上，我倾向于重视那些必不可少的设施。例如，后视镜折叠功能，对于非强迫症用户来说，这个配置并非必需，除非你特别注重车辆的收纳空间。

牧马人2.0T发动机,采埃孚9AT,性能极强的大指挥官为何卖不动?

1、在动力方面绝对是JEEP大指挥官的核心看点，全系车型均采用了牧马人0T发动机（分高低功率），传动方面为采埃孚9AT变速箱，其中高功率0T发动机最大马力为265匹，峰值扭矩达到了400牛米，我们试驾的四驱版本车型零百加速更是达到了17秒，由此可见它的动力完全可以满足日常用车需求。

2、再加上定价、品控以及部分硬件配置也不太跟得上价格，大指挥官卖不好，需要反思一下了。全新JEEP针对中国市场推出的全新JEEP大指挥官采用了克莱斯勒集团旗下一套成熟的动力总成，其搭载了0T高低功率版本的发动机，并配备由采埃孚提供的9AT自动变速箱。其中0T高功率发动机的最大扭矩已经达到了400牛米。

3、第一眼看到大指挥官，它不是我想象中的硬汉造型，毕竟上一代实在太像一台吃了膨胀剂的牧马人，同时7L V8引擎简直硬硬硬。现在的大指挥官没有以前那么阳刚了，反而多了点温柔精致感，棱角是有的但已经不再明显。

4、口碑不好 很大一部分原因还是品牌，都知道，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒，因为这是一款Jeep。

5、大指挥官身上配备的四驱系统加上4种越野模式可选。0T 265马力400牛米的动力表现加上采埃孚的9AT变速箱。令他对汉兰达、途昂等敌人毫不留情地作出插眼、起飞脚等人身攻击。或许在品牌上JEEP比不上大众或者各大日系车厂，但同级别车型中或多或少都会被大指挥官撞淤几下。

6、尽管大指挥官在动力性能方面表现出色，搭载了0T涡轮增压发动机，并全系标配德国进口采埃孚（ZF）9AT变速箱，动力输出性能比同级大七座SUV领先15%，综合油耗也相对较低，但这些优点并未能显著提升其销量。综上所述，大指挥官的销量情况并不理想，主要受到价格、空间布局等因素的影响。

比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力

虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏，日常开起来更带劲儿。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是07秒，比汉兰达的8秒和途昂的3秒都要快，这正是高功率带来的优势。

此外，大指挥官还面临着激烈的市场竞争。随着竞争对手的不断增多，市场竞争愈发激烈，这进一步加大了大指挥官在销量上的压力。为了提升销量，Jeep需要采取一系列措施，如降价促销、提高品牌影响力等。同时，大指挥官也需要进一步提升自身产品力，以改善消费者的购车体验。

大指挥官的配置部分我们就不多谈了，其实仔细对比配置单就能发现，大指挥官在配置上相比汉兰达可以说是互有优势，但大指挥官整体略占上风，同时两款车在同价位段都要比途昂的配置丰富的多，途昂的优势是绝对更大的尺寸。

大指挥官为什么不好卖

1、大指挥官生不逢时的原因主要有以下几点：美系车市场整体下滑：在大指挥官上市的背景下，美系车市场整体表现不佳，销量大幅下滑。乘联会数据显示，5月美系乘用车销量同比大幅下跌，甚至不及2016年同期水平。这种市场整体下滑的趋势，无疑对大指挥官的市场表现构成了不利影响。

2、综上所述，大指挥官由于定价过高、内部空间分配不合理等因素导致其销量不佳。为了提升市场竞争力，大指挥官需要在产品定价、空间布局等方面进行优化调整。

3、品牌影响力说到品牌影响力，听起来是很缥缈的东西，但它大多数时候又确确实实影响着消费者，性能配不上价格的车型不是没有，也有很多人买账，但仅限于品牌影响力高，BBA能够有如此的关注度，重要原因之一就是中国消费者对于BBA的品牌影响力的认可。

4、综上所述，大指挥官的销量情况并不理想，主要受到价格、空间布局等因素的影响。

修不好的jeep指挥官

1、大指挥官通病盘点 天窗异响。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。 多媒体系统忽然音量很大。

2、全景天窗异响。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响，虽然响声并不大，但_间久了的确挺讨厌。打方位时传动轴异响。不论是行车历程中或是原地不动打方位，大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响。多媒体视频突然声音非常大。

3、Jeep大指挥官常见故障主要包括以下几点：电气系统问题：电池亏电：可能与电池质量或车辆静态电流过大有关，导致车辆停放几天后无法启动。车载电子设备失灵：如导航系统或音响设备出现卡顿或重启，可能是软件BUG或电磁干扰导致。发动机故障：发动机抖动：可能与点火系统、燃油喷射系统或发动机控制模块的故障有关。

4、其次，发动机故障也是Jeep大指挥官的一个潜在问题。发动机作为车辆的心脏，其性能直接影响到驾驶体验。有的车主在行驶过程中会遇到发动机抖动、动力不足或油耗异常升高等情况。这些问题可能与点火系统、燃油喷射系统或发动机控制模块的故障有关。若不及时处理，不仅会影响驾驶安全，还可能造成更严重的机械损坏。

5、Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点：内饰异味：部分车主反映新车内饰存在异味，需要进行长时间通风处理。悬挂减震效果一般：行驶在颠簸路段时，车辆的舒适性较差。刹车异响：在急刹车时，部分车主会遇到刺耳的刹车异响。空调制冷效果不佳：尤其是在高温环境下，空调制冷效果不尽如人意。